Региональное налоговое законодательство сложилось в основной своей форме уже довольно давно, и за это время многие проблемы и недочёты всё ещё не были решены. В данной работе будут рассмотрены основные изменения, которые коснулись региональных налогов на период 2016—2020 гг., а также предложены некоторые направления, сценарии развития и совершенствования регионального налогообложения, в частности, касаемо транспортного налога. С 1 января 2016 года претерпели изменения нормы, установленные Главой 28 Налогового кодекса Российской Федерации, где теперь в соответствии с Федеральным Законом от 29.12.2015 № 396-Ф3 говорится, что если произошла смена собственника транспортного средства в середине месяца, то платит налог только один из них – до 15-го числа платит новый владелец, после 15-го числа – прежний владелец. До этого времени, данное правило не функционировало и не применялось для транспортного налога.
В предлагаемом исследовании предпринята попытка раскрыть основные проблемы администрирования и пути совершенствования регионального налога, а именно транспортного, в Российской Федерации, конкретно на примере Алтайского края. На протяжении всей истории реформирования системы налогообложения не уделялось должного внимания построению логичной, проработанной и, прежде всего, применимой на практике концепции регионального, а также и местного налогообложения.